¿Por qué la bomba de diafragma neumático puede ajustar automáticamente la velocidad de flujo de acuerdo con la presión posterior y es adecuado para transmitir fluidos medianos y de alta viscosidad?

El sistema de energía del Bomba de diafragma neumático se basa en el aire comprimido, que es completamente diferente de las bombas tradicionales impulsadas por motores. El funcionamiento de las bombas tradicionales depende de un motor con una velocidad fija, y su potencia de salida es básicamente constante. Cuando la presión posterior cambia durante el proceso de transmisión, el estado de trabajo de la bomba se ve fácilmente afectado. La bomba de diafragma neumático utiliza aire comprimido como medio de potencia, introduce aire comprimido en el cuerpo de la bomba a través de la entrada de aire y usa presión de aire para empujar el diafragma a reciprocar. Este método de transmisión de potencia hace que el funcionamiento de la bomba se relacione directamente con la presión de aire. Cuando cambia la presión posterior, el equilibrio de la presión de aire en la bomba también cambia, lo que a su vez provoca la frecuencia de movimiento del diafragma y el acelerador para ajustar automáticamente, y se da cuenta del cambio adaptativo de la velocidad de flujo. ​
Específicamente, cuando la resistencia de la tubería de la bomba de diafragma neumático que transmite fluido aumenta, es decir, cuando aumenta la presión posterior, el equilibrio de la presión de aire original dentro del cuerpo de la bomba está rota. En este momento, el aire comprimido que ingresa al cuerpo de la bomba ajustará automáticamente la fuerza y ​​la frecuencia de empujar el diafragma de acuerdo con la diferencia de presión, la velocidad reciprocadora del diafragma se ralentizará, y la cantidad de líquido entregado cada vez se reducirá en consecuencia, reduciendo así la velocidad de flujo general; Por el contrario, cuando la presión posterior disminuye, la resistencia de la tubería se vuelve más pequeña, la fuerza del aire comprimido que empuja el diafragma aumenta, la velocidad de movimiento del diafragma aumenta y la velocidad de flujo de la bomba aumenta en consecuencia. Este mecanismo de ajuste automático basado en el cambio del equilibrio de la presión del aire le da a la bomba de diafragma neumático la capacidad de operar de manera estable en condiciones de trabajo complejas. ​
Al transmitir fluidos medianos y de alta viscosidad, las ventajas de las bombas de diafragma neumático son más significativas. Los fluidos medianos y de alta viscosidad tienen las características de mala fluidez y alta resistencia. Las bombas tradicionales a menudo enfrentan muchos desafíos al transmitir tales fluidos. Por ejemplo, cuando una bomba centrífuga transmite fluidos de alta viscosidad, la viscosidad del fluido aumentará la resistencia de la rotación del impulsor, lo que resulta en una disminución significativa en la eficiencia de la bomba, e incluso puede ocurrir "unión al aire", lo que hace que sea imposible transmitir el fluido normalmente; Aunque la bomba de engranajes puede proporcionar una cierta presión, al manejar fluidos de alta viscosidad, el desgaste entre el engranaje y el cuerpo de la bomba aumentará, acortando la vida útil del equipo, y también es difícil controlar con precisión la velocidad de flujo.

La bomba de diafragma neumático supera efectivamente estos problemas a través de su diseño estructural único y su modo de trabajo. Adopta una estructura de diafragma doble en el interior. El diafragma apesta y descarga alternativamente líquido bajo el empuje del aire comprimido. Este modo de trabajo tiene una pequeña fuerza de corte en el fluido y no dañará la estructura molecular y las propiedades físicas de los fluidos medianos y de alta viscosidad. Además, el rendimiento del sellado entre el diafragma y el cuerpo de la bomba es bueno, lo que puede formar una cámara de presión estable durante el proceso de transmisión, y puede garantizar el paso suave del fluido incluso frente a la resistencia de los fluidos de alta viscosidad. Al mismo tiempo, debido a que su caudal se puede ajustar automáticamente con la presión posterior, al transmitir fluidos medianos y de alta viscosidad, puede igualar automáticamente la velocidad de flujo de transmisión más adecuada de acuerdo con la viscosidad real del fluido y la resistencia a la tubería, asegurando la estabilidad y la continuidad de la transmisión de fluidos. ​
En la producción industrial real, estas dos características de las bombas de diafragma neumático se han utilizado ampliamente. En la industria del procesamiento de alimentos, la transmisión de materiales de alta viscosidad, como la salsa de chocolate y la mantequilla de maní, es un vínculo clave en la producción. Estos materiales no solo son altos en viscosidad, sino que también son extremadamente sensibles a factores como la temperatura y la fuerza de corte durante el proceso de transmisión. Cualquier inapropiado afectará el sabor y la calidad del producto. Con las características del ajuste de flujo automático y la baja fuerza de corte, la bomba de diafragma neumático puede ajustar automáticamente la velocidad de flujo de acuerdo con la acumulación de materiales en la tubería, asegurando que los materiales se transporten de manera uniforme y estable a cada estación de procesamiento sin destruir la textura delicada y el sabor de los materiales. ​
En la industria química, muchas materias primas de mediana y alta viscosidad de alta viscosidad deben transportarse con precisión. Las bombas de diafragma neumático pueden elegir materiales resistentes a la corrosión adecuados de acuerdo con diferentes medios químicos, como los diafragmas de politetrafluoroetileno y los cuerpos de la bomba de acero inoxidable, para garantizar que no haya problemas de fuga y corrosión al transportar fluidos altamente corrosivos. Al mismo tiempo, durante el proceso de reacción química, a medida que avanza la reacción, la presión y la viscosidad del fluido en la tubería pueden cambiar. La bomba de diafragma neumático puede ajustar la velocidad de flujo en tiempo real de acuerdo con la presión posterior para garantizar que las materias primas químicas se transporten en una proporción precisa, lo que proporciona garantía para el progreso suave de la reacción química. ​
En el campo de los materiales de construcción, el transporte de materiales de construcción de alta viscosidad, como adhesivos de baldosas y masilla, también es inseparable de las bombas de diafragma neumático. Durante el proceso de construcción, el entorno y los requisitos de construcción son complejos y cambiantes, y la longitud de la tubería, la altura y la viscosidad de los materiales serán diferentes. Las bombas de diafragma neumático pueden ajustar automáticamente el caudal de acuerdo con la presión posterior en diferentes condiciones de construcción, transportar con precisión los materiales de construcción a la ubicación designada y mejorar la eficiencia y la calidad de la construcción. ​
En la industria del tratamiento de aguas residuales, el transporte de materiales medianos y de alta viscosidad, como el lodo, también enfrenta muchas dificultades. El lodo contiene una gran cantidad de partículas e impurezas sólidas, que son fáciles de bloquear la tubería, y la viscosidad es alta, lo que dificulta el transporte. Las bombas de diafragma neumático tienen un gran canal de flujo, que puede permitir que las partículas de cierto tamaño pasen, reduciendo el riesgo de bloqueo. Al mismo tiempo, su función de ajuste de flujo automático le permite ajustar automáticamente la velocidad de flujo de acuerdo con la concentración del lodo y la resistencia de la tubería al transportar el lodo, asegurando el funcionamiento estable del sistema de transmisión de lodo. ​
Desde la perspectiva del mantenimiento del equipo, estas dos características de las bombas de diafragma neumático también traen ventajas significativas. Debido a que su caudal puede adaptarse automáticamente a los cambios en la presión posterior, no requiere un ajuste manual frecuente durante el proceso de transporte, reduciendo la carga de trabajo de los operadores y la posibilidad de errores operativos. Además, debido a que puede transportar efectivamente los fluidos medianos y de alta viscosidad, evita las fallas del equipo causadas por el bloqueo de fluidos, el desgaste y otros problemas, extiende la vida útil del equipo y reduce el costo de mantenimiento y la frecuencia de mantenimiento del equipo.
Aunque las bombas de diafragma neumático funcionan bien en el ajuste de flujo automático y la transmisión de fluidos medianos y de alta viscosidad, en aplicaciones reales, también deben ser razonablemente seleccionadas y configuradas de acuerdo con condiciones y necesidades de trabajo específicas. Por ejemplo, es necesario seleccionar el material apropiado de acuerdo con las propiedades químicas del fluido transmitido y determinar el modelo y las especificaciones de la bomba de acuerdo con los requisitos de flujo y cabeza. Solo de esta manera se pueden utilizar completamente las ventajas de las bombas de diafragma neumático para lograr un suministro de fluido eficiente y estable.